Le Fraggel Rock...pardon, le Gravel Roc

Comme depuis quelques années, pour le salon du VTT le ROC D'AZUR, mon ami, Stéphane Guitard, rédac chef de VTT Mag et TopVelo passe me prendre à la maison pour descendre ensemble au Roc afin de mettre en place le stand et tout préparer pour que les journalistes puisses trouver leur place et travailler dans de bonnes conditions, mais également pour que les hôtesses puissent aussi être en place dès l'ouverture au public le jeudi matin.

Ensuite, le reste de la semaine, n'étant pas journaliste, je circule dans le salon à la recherche de quelques produits sympa, surtout pour les routiers, puis je vais saluer quelques fournisseurs afin d'entretenir de bonnes relations. Mais cette année avait un goût particulier, car c'était le dernier Roc d'Azur pour Steph en tant que rédac chef, et cela, pour plusieurs raisons. La première, c'est qu'il s'est vu proposer un autre poste toujours chez le même éditeur, mais cette fois dans l'automobile ancienne (Gazoline) son dada, mais également parce que TopVélo arrête ce qui va laisser un vide, car Stephane était très apprécié pour son travail et son approche des marques qui faisait de lui un interlocuteur idéal. Tu vas nous manquer Stéphane et je sais que le magazine pour lequel tu vas travailler a fait une très bonne recrue.

Salut l'ami. Puisses-tu te faire plaisir dans tes nouvelles fonctions et faire rêver les lecteurs par tes articles et ton travail toujours pertinents.

Pour revenir à mon Roc, nous avions prévu de faire la reco du Roc Gravel, une nouvelle course organisée pour les vélos de type "GRAVEL" ou cyclocross. La première tentative va vite avorter suite à 2 crevaisons, mais la deuxième, le vendredi matin sera la bonne bien qu'étant au milieu du Roc Marathon!! Un vrai chantier digne des FRAGGEL ROCK!!

Des routiers au milieu des vététistes, c'est un peu comme un chien dans un jeu de quilles ou un éléphant dans un magasin de porcelaine...si vous voyez ce que je veux dire !

Bref, nous avons pu faire le tour du circuit même si nous avons quelques fois été mal aiguillé, le parcours a été bouclé à un peu plus de 17 de moyenne, en sachant que dans les descentes techniques étant au milieu des VTT, nous avons pas mal dû le faire à pied et ceci explique aussi cela. En tout cas, l'expérience est simplement fantastique. Celle de voir passer des routiers sur des chemins que pas mal de VTT ont eu du mal à passer, c'est juste hallucinant et quand on sait que la course qui a eu lieu samedi matin s'est jouée à 25 de moyenne ça laisse rêveur. Le Gravel est très certainement une façon à part entière de faire du vélo, et cela, d'autant plus que bientôt, il sera couplé à un moteur ce qui permettra de passer de partout et d'ouvrir d'autres horizons, car il faut bien le dire le VAE est la référence qui monte et qui va prendre une grosse part du marché du cycle, car il va permettre aux personnes qui trouvent le vélo trop difficile de se remettre à ce sport si bénéfique pour le corps et la tête. Affaire à suivre.

Assez causé, vous ne trouvez pas ? Je vous glisse quelques photos de notre périple avec Stéphane, et juste quelques photos prises sur des choses qui m'ont faites réagir.

Le chef d'orchestre..

Cherchez le Geek! Toujours la banane même après 50 bornes et plus de 4H à crapahuter.

Sans être trés haut les vues sont toutes aussi belles que chez nous. Les organisateurs avaient tout prévu avec des parties filmées par un Drone et des films il y avait de quoi faire car quelques passages étaient plutôt rock and roll.

Toujours présent du début à la fin de la saison Nicolas Raybaud a encore frappé sur le Roc!

Le nouveau groupe FSA électrique.

Les chaussures prennent de la couleur et c'est chouette!

ROTOR se met aux plateaux carbone. Et quelques pièces pour protéger vos manivelles...

Le VTT electrique by SPECIALIZED

Chez GIANT ils ont vu les choses en grand. Mon petit compact n'a pas assez de recul pour tout voir d'un coup. Il valait mieux y monter le matin car l'après midi c'était un peu sauna, mais c'est sympa.

Un immense merci à la société SRAM FRANCE qui m'a prêté le vélo avec lequel j'ai pu faire cette sortie, un ORBEA monté avec le groupe SRAM CX1